Лучшие модели какой ВАЗ выбрать для себя.Лада Гранта, Лада Нива, Лада Ларгус,LADA Xray Cross
Что-то приходит, что-то уходит, но LADA вечна. И если 15 лет назад к отечественным автомобилям можно было присмотреться от безысходности, то сегодня вопроса о том, какой ВАЗ выбрать, нельзя стесняться.
Какой ВАЗ купить? Какие машины посмотреть? Предлагаю свой рейтинг интересных моделей и модификаций (это важно) актуальной линейки LADA.
V место – LADA Granta лифтбек
Почему я акцентировал внимание на слове «модификация»? У той же «Гранты» в модельном ряду уже четыре типа кузова — от седана до универсала. И хотя мы привыкли, что самый просторный кузов обычно у семейного автомобиля, в случае с Granta не все так. Местный «комби» может предложить всего 360 литров багажного отделения, а лифтбек — уже 435 литров.
Конечно, кто-то справедливо заметит, что если смотреть только на багажник, то нужно брать седан; обычно бывает 520 литров объема. Но не все так просто: универсал и лифтбек объединяет не столько чистый литраж, сколько удобство эксплуатации. Багажник седана сильно ограничен высотой самого багажника, т.е туда не поместится что-то высокое или просто вообще.
Лифтбек «автомобиль» просто более универсален в этом плане. И лифтбек перед «комби» тоже имеет преимущество в литраже. Так что выбор очевиден. Если вам нужна максимально универсальная машина за небольшие деньги, то лифтбек Гранта – лучшая Лада. На моем канале вы можете прочитать, почему Гранта так популярна, в чем ее несомненные преимущества перед другими моделями.
Но имейте в виду, что владельцы экономят на недорогом обслуживании автомобиля или отдают машину новичку со всеми вытекающими «обучениями». Еще хуже, если машина использовалась в такси: из-за большого пробега придется постоянно вкладываться в ремонт.
Так что, прежде чем покупать ту же «Гранту», придется все мерить не семь раз, а десять. Или проверить историю и на этапе выбора понять, стоит ли связываться с автомобилем.
Покажу на примере объявления.
Белый, базовый «Гранта». Они берутся для поездок по тарифу Эконом».
Захожу на сайт Автокода, ввожу госномер и в течение двух минут получаю отчет.
Аудит показал сдачу в аренду и коммерческое использование. Это значит, что машина хорошо зарекомендовала себя в каршеринге или в такси.
Также есть данные о ДТП с незначительными повреждениями заднего бампера.
Пробег, видимо, не урегулирован. Можно было бы присмотреться к машине, если бы не «корпоративное» прошлое и нынешняя аренда. Последнее станет причиной отказа в постановке на учет в ГИБДД.
Какой ВАЗ выбрать IV место – LADA Niva Legend (4×4 Urban)
Название «Нива» официально вернулось только в начале 2021 года, но и до этого никто в здравом уме не называл ее « »; для нас она всегда была «Нивой».
Но если смотреть на время «4х4», то поиски интересного экземпляра стоит начинать с 2014 года и версии «4х4 Urban». Именно там появились стандартные блага цивилизации, такие как кондиционер, и Нива хоть немного по комфорту и удобству сегодня приблизилась.
И со вчерашнего дня все плюсы при ней: короткая база, короткие свесы, полный привод, раздатка и возможность ехать так далеко, что даже трактором не всегда можно достать. Это по-прежнему один из самых дешевых билетов в мир честных внедорожников.
Кроме того, без шуток, у вас в гараже есть бессмертная икона стиля. Пока FIAT, MINI и VW делают нео-ретро вроде 500 и Beetle, Niva просто остается собой.
Честное ретро. На добрых полвека.
III место – LADA Largus
Если вам нужен семиместный автомобиль за понятные деньги, здесь вариантов просто нет. «Ларгус» имеет три полноценных ряда сидений, багажник от чуть более ста литров до двух полных кубометров, удобную разгрузку и погрузку и цену на вторичном рынке до миллиона и чуть больше, что в наше время это благотворительность. Здесь вы можете прочитать, какой LADA Largus выбрать на вторичном рынке.
Из недостатков можно отметить хотя бы возраст модели. Все-таки перед нами Logan MCV 2006 года выпуска 2006 года выпуска, поставленный в 2012 году. То есть он устарел еще до начала продаж, но остается в строю еще 9 лет спустя. Со всем присущим: дубовая отделка, нечеловеческая эргономика, шумность и теснота.
Какой ВАЗ выбрать II место – LADA Xray Cross
Идеально подходит для первой машины, особенно если в ближайшие годы не планируется расширение семьи и дальние поездки. Очень понятная и легкая в освоении машина, хорошо укомплектованная, к которой прикручивали все больше и больше полезных опций, типа приличной медиасистемы с яндексом на борту или отопления вообще.
А с недавнего времени Xray Cross доступен и с вариатором, что опять же является огромным плюсом для городского автомобиля и молодых водителей. Перейдя по ссылке, вы узнаете, что говорят о X Ray владельцы.
I место – LADA Vesta SW / SW Cross
На рынке новых автомобилей на Весту-универсал приходится до половины всех продаж. Это к вопросу «Россия — страна седанов». Если делать качественный универсал за небольшие деньги, то это совсем не седан страна!
С Вестой получилось почти все: едет не хуже Поло с Рапидом, оснащена не хуже Логана и Иксрея, эстетически почти идеальна (особенно в красном цвете). Помимо вместительного, вдобавок багажник не очень большой, но очень разумно организованный.
Возраст автомобиля добавляет ложку дегтя: ведь семейство Vesta с нами уже более 5 лет, хотя 5 лет назад тактильно и визуально ему не хватало звездочек внутри. Но если закрыть глаза на скудость внутреннего убранства, то перед нами лучший ВАЗ за многолетнюю историю марки. В этом сравнении вы узнаете, чем Vesta превосходит X Ray».
